一個座位超千元，你愿意帶寵物一起坐飛機嗎？

　　中新經(jīng)緯1月25日電 (鄭藝佳)“雖然為了讓貓坐飛機多掏了小兩千元，沒比正常機票便宜多少，但能一起坐飛機回家，感覺還是挺值的�！苯�日，在北京工作的李華(化名)帶著小貓回到了廈門老家。

　　根據(jù)預(yù)測，今年民航春運旅客運輸量有望突破9000萬人次，創(chuàng)同期歷史新高。而搭乘飛機返鄉(xiāng)的，甚至與乘客一起進客艙的，還有貓貓狗狗。你愿意和“毛孩子”一起坐飛機嗎？

　　航司扎堆迎接“毛孩子”

　　“我家貓10歲了，托運實在不太放心，后來看到有寵物進客艙的服務(wù)，才決定今年春節(jié)帶它回廈門的�！崩钊A是名副其實的“多孩”家庭，家中一貓一狗還有6條魚。今年春節(jié)，計劃回廈門的她偶然看到了海航寵物進客艙的服務(wù)，抱著試一試的心態(tài)，她決定帶寵物一起“春運”。

　　初次嘗試該服務(wù)的李華提前做了不少攻略�！笆紫刃枰�確認所在城市是否開通了寵物進客艙服務(wù)，然后提前預(yù)約意向航班的寵物機位，還需要準(zhǔn)備動物檢疫合格證明等一系列文件。因為行程緊張，我們最后網(wǎng)上找的代辦，加上寵物進客艙的費用，花了1800多元�！崩钊A介紹，而她自己的機票加上燃油費后為近2000元。

　　不過，一套流程下來，李華認為整體體驗還是不錯的。據(jù)她回憶，出發(fā)當(dāng)天為避免打擾到其他旅客，登機時走的是快速通道，不需要排隊。登機后，她的位置被安排在經(jīng)濟艙后排，裝著貓的寵物包被放置在座椅下方，空乘人員也會來叮囑她注意事項。飛行期間，空乘人員正常服務(wù)，并沒有多加打擾。只是落地后李華被安排在最后一個下機，但空乘人員也會幫忙拿行李。

　　乘飛機“出國”的貓 受訪者供圖

　　“到家后貓的狀態(tài)一切正常，我就徹底放心了�！崩钊A說。

　　近年來，隨著“它經(jīng)濟”崛起，寵物出行需求水漲船高。據(jù)由中國畜牧業(yè)協(xié)會寵物產(chǎn)業(yè)分會等機構(gòu)指導(dǎo)，派讀寵物行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺出品的《2025年中國寵物行業(yè)白皮書(消費報告)》顯示，2024年城鎮(zhèn)(犬貓)消費市場規(guī)模增長7.5%，達到3002億元。其中，犬消費市場規(guī)模達到1557億元，小幅增長4.6%；貓消費市場規(guī)模達到1445億元，增長10.7%。

　　“攜寵出游”已成為不少毛孩子家長的硬需求。據(jù)小紅書2024年4月發(fā)布的《2024小紅書寵物行業(yè)洞察報告》，有29%的用戶曾經(jīng)/計劃嘗試寵物旅行，截至報告發(fā)布時，小紅書平臺上“哪些航司可以帶寵物進客艙”的相關(guān)筆記數(shù)已達到37萬篇。

　　在寵物出行領(lǐng)域，部分航司布局較早。2018年1月，海南航空發(fā)布公告，正式成為國內(nèi)首個推出寵物進客艙服務(wù)的航空公司。服務(wù)推出之初，費用規(guī)定為800元/航段/每只寵物，覆蓋廣州、青島等9個城市。目前，該服務(wù)費用已漲至1430元，覆蓋城市也擴大到了20余個。

　　2024年，多家航司陸續(xù)推出寵物進客艙服務(wù)。2024年2月，首都航空推出寵物客艙陪伴服務(wù)，不占座定價為1399元/航段/每只寵物，后續(xù)推出占座寵物服務(wù)為1599元/航段/每只寵物。4月，金鵬航空正式啟動寵物進客艙運輸服務(wù)，價格為1399元/航段/每只寵物；5月，祥鵬航空、北部灣航空、西部航空、天津航空等航司集中推出寵物進客艙服務(wù)，價格均為1399元/航段/每只寵物。

　　同年12月，南方航空于廣州至上海虹橋往返航線上推出“愛寵進客艙”服務(wù)，并支持旅客加購寵物專屬座位，不占座費用為1299元/航段/每只寵物，占座則需在1299元的基礎(chǔ)上再加價，一個座位為400元，兩個座位為600元。

　　此外，2025年1月，南航還在廣州白云國際機場T2航站樓啟用寵物出行服務(wù)專區(qū)，成為國內(nèi)首家在機場內(nèi)落地專屬寵物功能服務(wù)區(qū)的航空公司。

　　“養(yǎng)寵物的人越來越多，已經(jīng)成為了一種社會趨勢和現(xiàn)象，隨著‘它經(jīng)濟’正不斷被公眾認可，攜帶寵物出行的旅客越來越多，航空公司其實也愿意滿足消費者的這種需求。”資深民航專家、廣外南國商學(xué)院教授郭佳告訴中新經(jīng)緯。

　　寵物坐飛機，價格比人貴？

　　中新經(jīng)緯梳理后看到，各航司關(guān)于寵物進客艙規(guī)定大體相似。例如要求旅客提供《動物檢疫合格證明》等文件，禁止危險犬及其雜交品種登機；寵物需要佩戴口罩并全程呆在特定款式的軟質(zhì)寵物箱中，全程禁止打開；每位旅客最多攜帶一只寵物，旅客及寵物不能自由選座，通常被安排在經(jīng)濟艙后排位置等。航班寵物運輸數(shù)量上則各有規(guī)定，例如海航窄體機每個航班最多帶入4只寵物，而金鵬航空為2只。

　　海航官網(wǎng)截圖

　　因每個航班對進客艙的寵物有數(shù)量限制，因此旅客也需要提前預(yù)約搶名額。中新經(jīng)緯以1月27日上午北京-長沙的相關(guān)航班為例咨詢海航客服，得知目前相關(guān)航班的寵物進客艙名額僅剩一個了。對于提前購買了機票，但寵物進客艙名額已被約滿的寵物主，就只能選擇托運或者改簽。

　　寵物進客艙的開銷也不菲。以海南航空1月27日北京-長沙的直飛航班為例，經(jīng)濟艙價格為900元-1380元而寵物進客艙服務(wù)的價格則為1430元；同樣1月27日，南航廣州-上海虹橋經(jīng)濟艙價格為820元-1100元，而寵物進客艙服務(wù)則為1299元(不占座)。

　　對于價格問題，海航客服表示，該航司寵物進客艙價格為每只寵物1430元/航段，是作為一種航司服務(wù)，與正常機票不同，因此不會有價格浮動，有時會出現(xiàn)比機票貴的情況。而托運則按寵物體重加上籠子、食水等整體計算，每公斤為經(jīng)濟艙全價的1.5%，盡管價格可能較寵物進客艙更為便宜，但托運有溫度限制，機場溫度不能低于-12°，也不能高于30°。

　　金鵬航空客服也告訴中新經(jīng)緯，春運正值冬季，部分北方機場可能溫度會低于-12°，因此許多旅客考慮到溫度問題，選擇辦理寵物進客艙。

　　中新經(jīng)緯注意到，許多受訪寵物主相較于托運也更傾向于選擇寵物進客艙�！拔铱隙ㄟx寵物進客艙。”上海白領(lǐng)王丹(化名)告訴中新經(jīng)緯，“能看著寵物，會比較安心，托運的話總會有點擔(dān)心安全問題。對寵物來說，主人在邊上也會安心一點�！�

　　“雖然寵物進客艙價格不低，但一方面每個航班名額有限，另一方面航司也可能因為該服務(wù)提高很多隱性成本，例如安檢、客艙服務(wù)等，因此比起獲得更高利潤，寵物進客艙更大的意義應(yīng)該在于航司為滿足消費者需求做出的新探索�！惫�佳表示，“此外，航司也需要用價格來對旅客進行區(qū)分，更高的門檻能夠篩選出真正有寵物出行需求的旅客，也就能更精準(zhǔn)地吸引服務(wù)受眾�！�

　　(更多報道線索，請聯(lián)系本文作者鄭藝佳：zhengyijia@chinanews.com.cn)(中新經(jīng)緯APP)

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責(zé)任編輯：常濤 羅琨